{"id":21488,"date":"2021-02-03T14:09:09","date_gmt":"2021-02-03T20:09:09","guid":{"rendered":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=21488"},"modified":"2021-02-03T14:12:49","modified_gmt":"2021-02-03T20:12:49","slug":"super-solucion-en-el-desarrollo-de-condensadores-hibridos-la-autonomia-podria-dejar-de-ser-un-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/energias-alternas\/super-solucion-en-el-desarrollo-de-condensadores-hibridos-la-autonomia-podria-dejar-de-ser-un-problema\/","title":{"rendered":"Super soluci\u00f3n en el desarrollo de condensadores h\u00edbridos, la autonom\u00eda podr\u00eda dejar de ser un problema"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Un supercondensador h\u00edbrido que proporciona densidad de energ\u00eda de NiMH y se carga mucho m\u00e1s r\u00e1pido.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Investigadores de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Queensland, Australia, han presentado otro dise\u00f1o de supercondensador h\u00edbrido, prometiendo la carga y descarga casi instant\u00e1nea de un supercondensador con un almacenamiento de energ\u00eda muy mejorado, a la par que las bater\u00edas de NiMH.<\/span><\/span><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Los conceptos clave que hay que entender son la densidad de energ\u00eda (Wh \/ kg), que se refiere a la cantidad total de energ\u00eda que un dispositivo puede almacenar por peso, y la densidad de potencia (W \/ kg), que se refiere a la rapidez con la que el dispositivo puede introducir y extraer energ\u00eda durante la carga y la descarga.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Las bater\u00edas de litio son muy usadas porque ofrecen una densidad de energ\u00eda relativamente alta, pero son bastante lentas en su carga.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Los supercondensadores pueden cargarse y descargarse mucho, mucho m\u00e1s r\u00e1pido sin degradar su estructura interna. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Por tanto, tienen una densidad de potencia muy alta, pero esto se ve compensado por el hecho de que su densidad energ\u00e9tica es mucho, mucho m\u00e1s baja que la de las bater\u00edas de litio.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Hay una serie de dispositivos que se sit\u00faan en un punto intermedio entre ambos tipos de almacenamiento: supercondensadores h\u00edbridos que almacenan mucha m\u00e1s energ\u00eda que un supercondensador normal, se cargan casi con la misma rapidez.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">La bater\u00eda de tu coche o tel\u00e9fono no durar\u00e1 tanto con uno de estos dispositivos, pero se cargar\u00e1 tan r\u00e1pido que la autonom\u00eda dejar\u00e1 de ser un problema.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">En esta nueva investigaci\u00f3n, el equipo de la QUT presenta un dise\u00f1o que usa un electrodo negativo de carburo de titanio al estilo de los condensadores y un electrodo positivo h\u00edbrido de grafeno al estilo de las bater\u00edas. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">El resultado, dice el equipo, es un condensador h\u00edbrido con una densidad de potencia (y, por tanto, capacidad de carga) \u201c <\/span><\/span><em><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">unas 10 veces superior a la de las bater\u00edas de litio<\/span><\/span><\/em><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"> \u201d, y una densidad energ\u00e9tica \u201c <\/span><\/span><em><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">cercana a la de las bater\u00edas de n\u00edquel-hidruro met\u00e1lico<\/span><\/span><\/em><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"> \u201d.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Las cifras reales son una densidad de energ\u00eda probada de hasta 73 Wh \/ kg -por tanto, un 28% de lo que ofrecen las bater\u00edas actuales de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos- y una densidad de potencia alt\u00edsima de hasta 1.600 W \/ kg, mientras que las bater\u00edas de litio ofrecen unos 250-340 W \/ kg.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Adem\u00e1s tambi\u00e9n duran aproximadamente el doble que las bater\u00edas de litio en el banco de pruebas, conservando el 90% de su capacidad de almacenamiento inicial tras 10.000 ciclos completos de carga y descarga.<\/span><\/span><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\" style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Super solution in hybrid capacitor development\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/r_sg2rdLeEI?feature=oembed\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Habr\u00e1 que ver si los supercondensadores h\u00edbridos son capaces de alg\u00fan d\u00eda de sustituir a las bater\u00edas de litio en el mundo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, donde la ansiedad por la autonom\u00eda sigue siendo un problema para los compradores. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Pero, como se\u00f1ala Skeleton, hay muchas otras aplicaciones en las que estas soluciones intermedias pueden triunfar. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">Podr\u00e1n usar para la gesti\u00f3n de los picos de carga en entornos industriales, por ejemplo.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">M\u00e1s informaci\u00f3n: <\/span><\/span><\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/onlinelibrary.wiley.com\/doi\/10.1002\/adma.202004560\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span 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