{"id":25136,"date":"2021-11-03T17:43:29","date_gmt":"2021-11-03T23:43:29","guid":{"rendered":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=25136"},"modified":"2021-11-03T17:43:29","modified_gmt":"2021-11-03T23:43:29","slug":"el-sistema-de-la-azotea-convierte-el-co2-el-agua-y-la-luz-solar-en-queroseno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/verde\/el-sistema-de-la-azotea-convierte-el-co2-el-agua-y-la-luz-solar-en-queroseno\/","title":{"rendered":"El sistema de la azotea convierte el CO2, el agua y la luz solar en queroseno"},"content":{"rendered":"

Los ingenieros de ETH Zurich han demostrado un sistema piloto que puede producir combustibles a partir de la luz solar y el aire.\u00a0El dispositivo captura di\u00f3xido de carbono y agua de la atm\u00f3sfera y utiliza energ\u00eda solar para convertirlo en gas de s\u00edntesis, que luego se convierte en combustible l\u00edquido que es esencialmente carbono neutral.<\/span><\/p>\n

Con una comprensi\u00f3n m\u00e1s clara del da\u00f1o causado por las emisiones humanas de di\u00f3xido de carbono, se est\u00e1 trabajando mucho para hacer la transici\u00f3n hacia veh\u00edculos el\u00e9ctricos, energ\u00eda de hidr\u00f3geno, celdas de combustible y otras formas sostenibles de energ\u00eda.\u00a0Sin embargo, estos avances requerir\u00e1n grandes cambios en la infraestructura existente, lo que puede ralentizar su implementaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Mientras tanto, los combustibles sint\u00e9ticos<\/a>\u00a0podr\u00edan ser una soluci\u00f3n decente.\u00a0Estos est\u00e1n hechos para imitar los combustibles de hidrocarburos l\u00edquidos actuales, pero se producen a partir\u00a0de fuentes renovables<\/a>\u00a0, como biomasa, productos de desecho o carbono que ya se encuentra en la atm\u00f3sfera.\u00a0Y debido a que reemplazan o complementan a los combustibles f\u00f3siles, se pueden \u201ccolocar\u201d en los motores y la infraestructura existentes.<\/span><\/div>\n

En el nuevo estudio, los investigadores de ETH Zurich desarrollaron y probaron un nuevo sistema que puede producir estos combustibles directos utilizando solo luz solar y aire.\u00a0El combustible resultante es neutro en carbono, y cuando se quema solo libera tanto di\u00f3xido de carbono como su producci\u00f3n se elimin\u00f3 del aire originalmente.<\/span><\/p>\n

El sistema consta de tres unidades: una unidad de captura directa de aire, una unidad solar redox y una unidad de gas a l\u00edquido.\u00a0La primera secci\u00f3n aspira aire ambiental y utiliza la adsorci\u00f3n para extraer el di\u00f3xido de carbono y el agua.\u00a0Luego, estos se canalizan a la segunda unidad, donde se aprovecha la energ\u00eda solar para desencadenar reacciones qu\u00edmicas.<\/span><\/p>\n

Un concentrador parab\u00f3lico enfoca la luz solar por un factor de 3.000 en el reactor solar, creando temperaturas de 1.500 \u00b0 C (2.732 \u00b0 F).\u00a0Dentro del reactor hay una estructura de cer\u00e1mica hecha de \u00f3xido de cerio, que absorbe ox\u00edgeno del di\u00f3xido de carbono y el agua entrantes, produciendo hidr\u00f3geno y mon\u00f3xido de carbono –\u00a0gas de s\u00edntesis<\/a>\u00a0.<\/span><\/p>\n

El gas de s\u00edntesis en s\u00ed podr\u00eda recolectarse para su uso, o puede canalizarse a la tercera unidad, donde se convierte en combustibles de hidrocarburos l\u00edquidos como queroseno o metanol.<\/span><\/p>\n

Para probar el concepto, los investigadores instalaron un peque\u00f1o sistema piloto de 5 kW en el techo de un edificio.\u00a0Funcionando durante siete horas al d\u00eda con luz solar intermitente, el dispositivo pudo producir 32 ml (1,1 oz) de metanol cada d\u00eda.<\/span><\/p>\n

Eso no es mucho, pero el equipo dice que muestra que el concepto funciona y podr\u00eda ampliarse a la producci\u00f3n comercial.\u00a0Una planta a gran escala podr\u00eda parecerse a una planta de energ\u00eda solar t\u00e9rmica, con un campo de concentradores que enfocan la luz solar en una torre central.\u00a0El equipo calcula que una planta que utilice 10 de estos campos, cada uno de los cuales recolecte 100 MW de energ\u00eda solar radiativa, podr\u00eda producir 95.000 L (25.000 galones) de queroseno por d\u00eda.\u00a0Eso es suficiente para conseguir un Airbus A350 de Londres a Nueva York y viceversa.<\/span><\/p>\n

Para cubrir toda la demanda de queroseno en la aviaci\u00f3n, el equipo calcula que se necesitar\u00edan alrededor de 45.000 km2 (17.375 millas cuadradas) de plantas solares.\u00a0Desafortunadamente, los altos costos iniciales para instalar estas plantas har\u00edan que estos combustibles sean m\u00e1s caros que los combustibles f\u00f3siles que est\u00e1n reemplazando, por lo que se necesitar\u00edan subsidios y apoyo para despegar, lo que puede limitar su viabilidad.<\/span><\/p>\n

La investigaci\u00f3n fue publicada en la revista\u00a0Nature<\/a><\/i>\u00a0.\u00a0Haga un recorrido por el sistema en el video a continuaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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