{"id":25792,"date":"2022-01-05T09:46:13","date_gmt":"2022-01-05T15:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=25792"},"modified":"2022-01-05T09:46:13","modified_gmt":"2022-01-05T15:46:13","slug":"la-nueva-conectividad-esta-acelerando-las-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/tech\/la-nueva-conectividad-esta-acelerando-las-carreteras\/","title":{"rendered":"La nueva conectividad est\u00e1 acelerando las carreteras"},"content":{"rendered":"
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Se establecen tres grandes tendencias en conectividad que revolucionar\u00e1n nuestras carreteras en los pr\u00f3ximos cinco a diez a\u00f1os: Edge Computing, 5G y comunicaciones de veh\u00edculo a todo (V2X).\u00a0En 2022, los sensores de nodo de borde se instalar\u00e1n en los bordes de las carreteras de todo el mundo como un paso inicial para unir los tres como parte de la infraestructura de transporte.<\/span><\/p>\n

La inform\u00e1tica basada en el borde se centra en acercar mucho m\u00e1s la inteligencia y el procesamiento de datos a la fuente de datos original.\u00a0Los servidores de borde, conocidos como nodos de borde, se implementan muy cerca de las redes de veh\u00edculos.\u00a0A diferencia de la computaci\u00f3n en la nube, pueden entregar informaci\u00f3n en tiempo real sin demoras.<\/span><\/p>\n

El movimiento de datos de basados \u200b\u200ben la nube a basados \u200b\u200ben el borde ha comenzado pero, en 2022, el borde se volver\u00e1 m\u00e1s frecuente, lo que har\u00e1 que los consumidores experimenten los primeros beneficios de la verdadera comunicaci\u00f3n basada en 5G.\u00a0Para los automovilistas, esto significar\u00e1 contenido instant\u00e1neo y servicios de alta precisi\u00f3n basados \u200b\u200ben la ubicaci\u00f3n.\u00a0Para las empresas, significar\u00e1 poder llegar a los clientes de forma m\u00e1s eficaz.<\/span><\/p>\n

En la pr\u00e1ctica, esto se lograr\u00e1 mediante la llegada de los nodos de borde plug-and-play a los bordes de las carreteras.\u00a0A diferencia de las actualizaciones tecnol\u00f3gicas anteriores, como la adici\u00f3n de torres de telefon\u00eda m\u00f3vil, esto no requerir\u00e1 obras viales disruptivas: los nodos se conectar\u00e1n principalmente de forma inal\u00e1mbrica.<\/span><\/p>\n

Estos nodos de borde, incorporados en unidades de carretera, actuar\u00e1n como referencias de ubicaci\u00f3n para respaldar servicios precisos en tiempo real.\u00a0Proporcionar\u00e1n a los conductores informaci\u00f3n sobre lo que est\u00e1 sucediendo en la carretera, como bloqueos temporales o el estacionamiento disponible m\u00e1s cercano a su destino.\u00a0Estos ahorros de tiempo se traducir\u00e1n en ahorros de combustible y costos.\u00a0Los conductores de Uber, por ejemplo, que ganan dinero en funci\u00f3n de la cantidad de viajes o entregas que completan, podr\u00e1n identificar a un pasajero asignado espec\u00edfico, incluso en un \u00e1rea concurrida, o la puerta de entrada exacta para una entrega.<\/span><\/p>\n

Las empresas tambi\u00e9n dejar\u00e1n de operar \u00fanicamente desde la nube, que depende de que los clientes se comuniquen con ellas a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n o un sitio web.\u00a0En cambio, algunos comenzar\u00e1n en el borde y se conectar\u00e1n con consumidores que saben que se encuentran cerca de sus servicios.\u00a0Un lavado de autos, por ejemplo, podr\u00e1 enviar un c\u00f3digo de descuento a los clientes que conduzcan cerca.<\/span><\/p>\n

Estos desarrollos ya han comenzado, con una serie de proyectos de infraestructura de nodo de borde que se implementar\u00e1n o escalar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s en 2022. Nueva York est\u00e1 probando unidades en las carreteras para mejorar la seguridad, us\u00e1ndolas para entregar alertas bidireccionales a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n que hace ping para mantener usuarios vulnerables de la carretera, como ciclistas y peatones, protegidos en \u00e1reas de alto tr\u00e1fico.\u00a0En Austin, Texas, se desplegar\u00e1n equipos de carretera 5G para proporcionar actualizaciones de tr\u00e1fico en tiempo real y orientaci\u00f3n de carriles.\u00a0Esto apoyar\u00e1 las aplicaciones de seguridad y movilidad, incluidos los controladores de se\u00f1ales que otorgan prioridad al tr\u00e1fico para los veh\u00edculos de emergencia y las aplicaciones que emiten alertas de advertencia de incidentes u obras en la carretera.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En otros mercados, Corea del Sur continuar\u00e1 ampliando la transformaci\u00f3n de su infraestructura en 2022. Aqu\u00ed, las unidades de carretera tambi\u00e9n brindan informaci\u00f3n instant\u00e1nea, como el estado de los sem\u00e1foros y la gu\u00eda de carriles, lo que respalda las pruebas de veh\u00edculos aut\u00f3nomos y extiende una prueba existente de veh\u00edculos aut\u00f3nomos. veh\u00edculos comerciales en Se\u00fal.<\/p>\n

Tradicionalmente, se considera que la industria automotriz va a la zaga de la tecnolog\u00eda de consumo.\u00a0Pero cuando se trata de proporcionar datos en tiempo real para personas en movimiento, otros sectores intentar\u00e1n emular la experiencia de la industria.\u00a0Las unidades de carretera son un puente tecnol\u00f3gico entre las capacidades de los veh\u00edculos en la actualidad y el funcionamiento del mundo aut\u00f3nomo y perfectamente conectado del ma\u00f1ana.\u00a0La introducci\u00f3n de nodos de borde plug-and-play en 2022 ser\u00e1 un detonante para nuevas innovaciones que brindar\u00e1n nuevos niveles de productividad, tranquilidad y servicios a los usuarios de la carretera.<\/p>\n

Fuente:<\/p>\n

Iyer, R. (2022, 4 enero). New Connectivity Is Bringing Roads Up to Speed<\/i>. WIRED UK. Recuperado 5 de enero de 2022, de https:\/\/www.wired.co.uk\/article\/edge-computing-roads<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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