{"id":26603,"date":"2022-03-15T09:48:41","date_gmt":"2022-03-15T15:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=26603"},"modified":"2022-03-15T09:48:50","modified_gmt":"2022-03-15T15:48:50","slug":"la-revolucion-electrica-las-ventas-de-vehiculos-electricos-se-duplicaron-en-2021-y-tambien-estan-aumentando-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/va\/la-revolucion-electrica-las-ventas-de-vehiculos-electricos-se-duplicaron-en-2021-y-tambien-estan-aumentando-este-ano\/","title":{"rendered":"La revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica: las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se duplicaron en 2021 y tambi\u00e9n est\u00e1n aumentando este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) jugar\u00e1n un papel crucial en la descarbonizaci\u00f3n de nuestros sistemas de transporte y nos ayudar\u00e1n a evitar los peores efectos del cambio clim\u00e1tico.\u00a0<\/span>Las\u00a0<\/span>\u00faltimas cifras sugieren que est\u00e1n haciendo grandes avances en la industria automotriz despu\u00e9s de que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables casi se duplicaron en 2021.<\/span><\/span><\/p>\n

Si bien los autos que funcionan con bater\u00edas irrumpieron en la corriente principal hace casi una d\u00e9cada, les tom\u00f3 alg\u00fan tiempo captar la imaginaci\u00f3n del conductor promedio.\u00a0Las preocupaciones sobre el alcance y el tiempo de carga, junto con los precios generalmente m\u00e1s altos, han significado que su adopci\u00f3n ha sido m\u00e1s lenta de lo que algunos podr\u00edan esperar.<\/span><\/p>\n

Pero eso parece estar cambiando r\u00e1pidamente\u00a0<\/span>.\u00a0<\/span>Seg\u00fan el Departamento de Energ\u00eda<\/span><\/a><\/span>\u00a0, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos en los EE. UU. alcanzaron las 608 000 el a\u00f1o pasado, casi\u00a0<\/span>el doble del total de 2020. De eso, m\u00e1s del 73 por ciento fueron veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, y el resto provino de veh\u00edculos h\u00edbridos que combinan bater\u00edas. con motores convencionales de gasolina.\u00a0Esas cifras son particularmente impresionantes considerando que las ventas generales de veh\u00edculos de pasajeros solo aumentaron un\u00a0<\/span>tres por\u00a0<\/span>ciento durante el mismo per\u00edodo.<\/span><\/span><\/p>\n

La tendencia se refleja a nivel\u00a0<\/span>mundial,\u00a0<\/span>seg\u00fan la Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE),<\/span><\/a><\/span>\u00a0con ventas de autos el\u00e9ctricos que se duplicaron con creces a 6,6 millones para alcanzar una participaci\u00f3n de mercado del 9 por ciento, m\u00e1s del triple de lo que era hace solo dos a\u00f1os.\u00a0Esto a pesar de la gran escasez de chips causada por la pandemia de\u00a0<\/span>covid-\u00a0<\/span>19, que\u00a0<\/span>provoc\u00f3 una ca\u00edda de la\u00a0<\/span>producci\u00f3n\u00a0<\/span>de\u00a0<\/span>7,7 millones de veh\u00edculos<\/span><\/a><\/span>\u00a0en 2021.<\/span><\/span><\/p>\n

Si bien el aumento de las ventas en los EE. UU. es impresionante, China est\u00e1 liderando este aumento en la adopci\u00f3n.\u00a0<\/span>Seg\u00fan la firma de investigaci\u00f3n\u00a0<\/span><\/span><\/a>de\u00a0<\/span><\/span><\/a>mercado Canalys\u00a0<\/span><\/span><\/a>,<\/span><\/span><\/a>\u00a0China continental registr\u00f3 3,2\u00a0<\/span>millones\u00a0<\/span>de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2021, lo que representa aproximadamente la mitad de las ventas mundiales y un aumento de m\u00e1s de dos millones en comparaci\u00f3n con 2020. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representaron aproximadamente el 15 % de todas las ventas de veh\u00edculos chinos. .<\/span><\/span><\/p>\n

Eso se debe en parte a la r\u00e1pida innovaci\u00f3n\u00a0<\/span>en la industria local de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del pa\u00eds.\u00a0<\/span>Seg\u00fan\u00a0<\/span><\/span>CleanTechnica<\/span><\/span><\/em><\/a>\u00a0,<\/em>\u00a0las empresas chinas representaron 17 de los 20 modelos EV m\u00e1s vendidos en enero.\u00a0Hace dos a\u00f1os, solo hab\u00eda dos\u00a0autos fabricados en China<\/a>\u00a0en esa lista.<\/span><\/span><\/p>\n

El aumento de los costos de combustible tambi\u00e9n podr\u00eda proporcionar un impulso adicional a la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.\u00a0Ya hab\u00eda una tendencia al alza a principios de a\u00f1o, pero la guerra en Ucrania ha hecho que los precios se disparen en las \u00faltimas semanas.\u00a0Fuentes cercanas a Tesla\u00a0<\/span>le dijeron a\u00a0<\/span><\/span>Electrek<\/span><\/span><\/em><\/a>\u00a0que la\u00a0<\/span>compa\u00f1\u00eda hab\u00eda visto un aumento en la demanda la semana\u00a0<\/span>pasada\u00a0<\/span>, con tasas de pedidos que se duplicaron en algunas \u00e1reas de los EE. UU. que se ven particularmente afectadas por el aumento del costo del gas.<\/span><\/span><\/p>\n

Los resultados de una encuesta reciente realizada por AutoPacific Research tambi\u00e9n sugieren que la crisis podr\u00eda empujar a m\u00e1s conductores a optar por la\u00a0electricidad<\/a>\u00a0.\u00a0A pesar de los resultados anteriores a la\u00a0<\/span>guerra electr\u00f3nica de Ucrania,\u00a0<\/span>casi una cuarta<\/span><\/a><\/span>\u00a0parte de los encuestados dijeron que considerar\u00edan un cambio la pr\u00f3xima vez que estuvieran en el mercado de un autom\u00f3vil si los precios del combustible siguen aumentando.<\/span><\/span><\/p>\n

Sin embargo, hay un l\u00edmite en la rapidez con la que puede\u00a0<\/span>llevarse a cabo\u00a0<\/span>la transici\u00f3n.\u00a0Los problemas de la cadena de suministro y los niveles de inventario hist\u00f3ricamente bajos en los concesionarios significan que la mayor\u00eda de los veh\u00edculos\u00a0<\/span>ya se han vendido<\/span><\/a><\/span>\u00a0antes de que lleguen al lote.\u00a0Eso significa que aquellos que buscan cambiar\u00a0<\/span>probablemente tendr\u00e1n que poner su nombre en una lista de espera, por lo que si el aumento en los costos de combustible es a corto plazo, puede tener un impacto menor.<\/span><\/span><\/p>\n

Y si bien el r\u00e1pido aumento en la adopci\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos es una gran noticia para el\u00a0medio ambiente<\/a>\u00a0, otras tendencias en la industria automotriz son menos positivas.\u00a0Seg\u00fan la AIE, el a\u00f1o pasado tambi\u00e9n se registr\u00f3 un aumento de m\u00e1s de 35 millones en todo el mundo en la cantidad de SUV que consumen mucha gasolina, lo que aument\u00f3 las emisiones de CO2 en 120 millones de toneladas y anul\u00f3 en gran medida las reducciones de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/span><\/p>\n

No obstante, la tendencia de adopci\u00f3n tiene muchos vientos en contra.\u00a0<\/span>La semana pasada\u00a0<\/span>, un consorcio de grupos ambientalistas presion\u00f3 al gobernador de California, Gavin Newsom, para que impulsara los ya agresivos objetivos de emisiones de veh\u00edculos del estado.\u00a0Quieren que los requisitos de reducci\u00f3n anual de emisiones del 5 por ciento para los veh\u00edculos a gasolina aumenten al 7 por ciento y que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representen el 80 por ciento de las ventas para 2030, en lugar del objetivo actual del 61 por ciento.<\/span><\/span><\/p>\n

Si bien eso puede parecer optimista,\u00a0<\/span>CleanTechnica<\/i><\/span>\u00a0dice que no es poco realista que la\u00a0<\/span>participaci\u00f3n de mercado de los\u00a0<\/span>veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcance el 15 por ciento para fines de a\u00f1o.\u00a0<\/span>La revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica parece estar en marcha.<\/span><\/span><\/p>\n

Fuente:<\/p>\n

Gent, E. (2022i, marzo 15). The Electric Revolution: EV Sales Doubled in 2021 and Are Surging This Year Too<\/i>. Singularity Hub. Recuperado 15 de marzo de 2022, de https:\/\/singularityhub.com\/2022\/03\/15\/electric-car-sales-doubled-last-year-and-will-just-keep-going-up\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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