{"id":26696,"date":"2022-03-23T09:57:54","date_gmt":"2022-03-23T15:57:54","guid":{"rendered":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=26696"},"modified":"2022-03-23T09:57:54","modified_gmt":"2022-03-23T15:57:54","slug":"llega-la-bicicleta-de-hidrogeno-una-innovadora-alternativa-de-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/energias-alternas\/llega-la-bicicleta-de-hidrogeno-una-innovadora-alternativa-de-movilidad\/","title":{"rendered":"Llega la bicicleta de hidr\u00f3geno, una innovadora alternativa de movilidad"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La historia est\u00e1 llena de rivalidades y batallas por la supremac\u00eda tecnol\u00f3gica. La corriente continua de Edison contra la alterna de Nicola Tesla, Beta contra VHS o Microsoft contra Apple ejemplificaron distintas visiones del futuro. En el caso de la movilidad, la batalla se est\u00e1 dando entre\u00a0<strong>las bater\u00edas el\u00e9ctricas y las pilas de hidr\u00f3geno<\/strong>. Por ahora, la electricidad va ganando la partida, pero el hidr\u00f3geno est\u00e1 lejos de haber tirado la toalla como\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/es\/energia\/autentica-energia-verde-plantas-generan-electricidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">fuente de energ\u00eda verde<\/a>. Un ejemplo es la\u00a0<strong>innovadora bicicleta de hidr\u00f3geno<\/strong>\u00a0dise\u00f1ada por una empresa holandesa en colaboraci\u00f3n con un productor de pilas de hidr\u00f3geno australiano.<!--more--><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><img decoding=\"async\" class=\"floatRight\" src=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/media\/5096551\/img-interior-bici-hidrogeno.jpg\" alt=\"Bicicleta de hidr\u00f3geno\" \/><\/span><\/p>\n<h2 id=\"quees\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00bfQu\u00e9 es una bicicleta de hidr\u00f3geno?<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Uno de los inconvenientes de las bater\u00edas el\u00e9ctricas es que\u00a0<strong>la relaci\u00f3n entre su capacidad de suministrar energ\u00eda y su peso es poco eficiente<\/strong>. Es decir, la energ\u00eda que producen por cada kilo es inferior a otros sistemas como los de combusti\u00f3n. En un coche esta relaci\u00f3n es asumible, pero en otros casos como la aviaci\u00f3n, es posible que los motores el\u00e9ctricos solo lleguen a imponerse en rutas cortas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En el caso de las bicicletas y ciclomotores, esta relaci\u00f3n peso-energ\u00eda supone una\u00a0<strong>autonom\u00eda reducida<\/strong>\u00a0que los limita principalmente a entornos urbanos. La LAVO Bike propone una alternativa. En lugar de una bater\u00eda de litio,\u00a0<strong>apuesta por una pila de hidr\u00f3geno con un peso menor y mayor potencia<\/strong>. La pila de hidr\u00f3geno convierte este gas en electricidad con una gran eficiencia. Tanto es as\u00ed que, gracias a su potencia de 40 kW\/hora, un dep\u00f3sito de 1,2 kg permite hacer un viaje de casi trescientos kil\u00f3metros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Eso s\u00ed, t\u00e9cnicamente no es la primera bicicleta de hidr\u00f3geno del mundo. Ese honor corresponde a las\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.pragma-industries.com\/light-mobility\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">bicicletas Alpha<\/a>\u00a0que se emplearon en la cumbre del G7 de 2019 en Francia. La autonom\u00eda anunciada de este modelo era de\u00a0<strong>ciento cincuenta kil\u00f3metros<\/strong>, con un\u00a0<strong>tiempo de recarga inferior a dos minutos<\/strong>.<\/span><\/p>\n<h2 id=\"funciona\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00bfC\u00f3mo funciona exactamente?<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Volviendo a la LAVO Bike, se trata de una bicicleta de hidr\u00f3geno de monta\u00f1a que consta de las siguientes caracter\u00edsticas:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Dise\u00f1o modular: todas las piezas se pueden montar y desmontar con facilidad.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Dep\u00f3sito de hidr\u00f3geno: una pieza cil\u00edndrica port\u00e1til y recargable.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Pila de combustible: convierte el hidr\u00f3geno en electricidad.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Producci\u00f3n de hidr\u00f3geno: sistema dom\u00e9stico alimentado con energ\u00eda fotovoltaica.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><img decoding=\"async\" class=\"floatLeft\" src=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/media\/5096553\/bicicleta-de-hidrogeno-1.jpg\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El \u00faltimo de los elementos se plantea tambi\u00e9n como un sistema de almacenamiento de energ\u00eda renovable procedente de paneles solares. Los desarrolladores afirman que esta tecnolog\u00eda podr\u00eda\u00a0<strong>cubrir las necesidades energ\u00e9ticas de una casa durante dos d\u00edas<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Adem\u00e1s de ofrecer una alternativa de movilidad a los ciclistas, la LAVO Bike se ha planteado como un veh\u00edculo con la suficiente potencia para transportar peque\u00f1as cargas, lo que la convertir\u00eda en un\u00a0<strong>excelente aliado de las empresas de mensajer\u00eda<\/strong>. \u00a0Por ahora se trata de un prototipo cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para el a\u00f1o 2022, pero no ser\u00eda descabellado empezar a ver bicicletas de hidr\u00f3geno similares en las calles de las ciudades en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Especialmente si empiezan a proliferar las llamadas \u201chidrogeneras\u201d o estaciones de hidr\u00f3geno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Factores como la velocidad de recarga, la elevada autonom\u00eda y su huella de carbono cero bien podr\u00edan inclinar la balanza a su favor.<\/span><\/p>\n<h2 id=\"sostenible\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00bfPor qu\u00e9 es m\u00e1s sostenible?<\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Tal como se ha indicado, esta bicicleta recurre al\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/es\/energia\/hidrogeno-verde-energia-renovable-industria-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hidr\u00f3geno verde<\/a>\u00a0procedente de la electr\u00f3lisis alimentada por energ\u00eda renovable. Comparados con las bater\u00edas de litio, las pilas de hidr\u00f3geno no requieren minerales raros o metales pesados. Adem\u00e1s, la combusti\u00f3n del hidr\u00f3geno solo genera agua, al menos en el caso de las pilas de combustible. Hay que tener en cuenta que\u00a0<strong>el hidr\u00f3geno puede utilizarse de dos maneras como combustible<\/strong>:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><img decoding=\"async\" class=\"floatRight\" src=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/media\/5096554\/bicicleta-de-hidrogeno-2.jpg\" \/><\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Motores de explosi\u00f3n convencionales:<\/strong>\u00a0el hidr\u00f3geno sustituye a la gasolina o el queroseno. Se libera vapor de agua y peque\u00f1as cantidades de \u00f3xidos nitrosos y di\u00f3xido de carbono residual, debido al uso de aceites lubricantes y aditivos.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\"><strong>Pilas de hidr\u00f3geno:<\/strong>\u00a0el hidr\u00f3geno alimenta una reacci\u00f3n electroqu\u00edmica y produce electricidad. Solo se libera vapor de agua.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Adem\u00e1s, para conocer las credenciales ecol\u00f3gicas del hidr\u00f3geno, hay que tener en cuenta su c\u00f3digo de colores. En\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.imnovation-hub.com\/es\/energia\/hidrogeno-verde-energia-renovable-industria-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">este art\u00edculo<\/a>\u00a0te explicamos las diferencias entre\u00a0<strong>hidr\u00f3geno azul, gris o verde<\/strong>. De los tres, el verde es el m\u00e1s ecol\u00f3gico al efectuarse la electr\u00f3lisis con energ\u00eda renovable. Se espera que este tipo de hidr\u00f3geno comience a ser rentable comercialmente a lo largo de la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Qui\u00e9n sabe si para entonces esta energ\u00eda, impulsada por proyectos como la bicicleta de hidr\u00f3geno, se impondr\u00e1 en la lucha por una movilidad m\u00e1s sostenible. Al fin y al cabo, tal como explican los ingenieros de Airbus, los primeros motores de explosi\u00f3n a principios del siglo XIX utilizaban hidr\u00f3geno en lugar de gasolina. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Fuentes:<\/strong>\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.dezeen.com\/2021\/11\/09\/lavo-bike-hydrogen-studio-mom\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Dezeen<\/a>,\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.airbus.com\/en\/newsroom\/stories\/2020-11-hydrogen-combustion-explained\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Airbus<\/a>,\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/studiomom.nl\/en\/projects\/lavo-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/studiomom.nl\/en\/projects\/lavo-bike<\/a><\/span><\/p>\n<p>Bicicleta de hidr\u00f3geno, una innovadora alternativa de movilidad. (s. f.). <i>Bicicleta de hidr\u00f3geno, una innovadora alternativa de movilidad<\/i>. IMNOVATION. Recuperado 23 de marzo de 2022, de https:\/\/www.imnovation-hub.com\/es\/ciencia-y-tecnologia\/bicicleta-hidrogeno-alternativa-movilidad\/?_adin=11551547647<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La historia est\u00e1 llena de rivalidades y batallas por la supremac\u00eda tecnol\u00f3gica. La corriente continua de Edison contra la alterna de Nicola Tesla, Beta contra VHS o Microsoft contra Apple ejemplificaron distintas visiones del futuro. En el caso de la movilidad, la batalla se est\u00e1 dando entre\u00a0las bater\u00edas el\u00e9ctricas y las pilas de hidr\u00f3geno. 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