Las plantas de fabricacio\u0301n de Ford Europa reducen la cantidad de residuos enviados a vertederos de 6.000 toneladas anuales a cero en so\u0301lo cinco an\u0303os<\/p>\n
<\/p>\n
La sostenibilidad es fundamental para todos los fabricantes de motor del mundo. Poder reducir todo lo posible los residuos que se generan en una factor\u00eda es muy importante desde el punto de vista medioambiental pero sobre todo nos dala idea de lo concienciados\u00a0que est\u00e1n las marcas no solo porque sus coches emitan menos CO2\u00a0sino porque su impacto sea lo m\u00e1s reducido en cualquier fase.<\/p>\n
Ford Europa ha logrado que todas sus plantas de fabricacio\u0301n en Europa hayan eliminado el envi\u0301o de residuos a vertederos. Esto reduce en 6.000 toneladas al an\u0303o la cantidad de residuos enviados a vertederos con respecto a 2011 para los1,2 millones de vehi\u0301culos que fabrica Ford en Europa cada an\u0303o.<\/p>\n
Reciclar el 100% de los residuos en Europa que generan las f\u00e1bricas solo es posible conseguirlo gracias a la innovaci\u00f3n y a medidas novedosas. Entre ellas se encuentran la\u00a0compactacio\u0301n de lodos de la planta de motores de Dagenham, en el Reino Unido, de manera que el aceite se puede reutilizar en el proceso de produccio\u0301n. En la planta de Valencia, Ford ha sido pionera en la creacio\u0301n de un combustible alternativo a partir de residuos que no se pueden reciclar.<\/p>\n
Las u\u0301ltimas plantas en Europa en lograr el estatus de\u00a0cero residuos a vertederos\u00a0son las de Valencia y Craiova, que se unen a las de Burdeos (Francia), Bridgend y Dagenham (Reino Unido) y Colonia y Saarlouis (Alemania). Pero no solo hablamos de reducir residuos sino de mejorar la eficiencia de las factor\u00edas. Desde 2015 se ha reducido un 25% el consumo de energ\u00eda en comparaci\u00f3n con el de 2011, el equivalente a un ahorro anual de 800 gigavatios-hora.<\/p>\n
El\u00a0consumo de agua por coche producido\u00a0tambi\u00e9n se ha reducido ligeramente, de los 4,04 metros c\u00fabicos a los 3,81 as\u00ed como las emisiones de di\u00f3xido de carbono que necesita cada coche para fabricarse: de las 0,78 toneladas a las 0,72. Son cifras que si las multiplicamos por los millones de coches que fabrica de forma anual, se transforma en un ahorro importante para el medio ambiente. Hace menos de un a\u00f1o pudimos visitar la f\u00e1brica que\u00a0Ford tiene en Valencia\u00a0para contaros una historia de placas de acero, l\u00e1ser, miles de agujeros, robots, pintura y atenci\u00f3n humana.
\n