{"id":28177,"date":"2022-10-18T12:31:48","date_gmt":"2022-10-18T18:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=28177"},"modified":"2022-10-18T12:31:48","modified_gmt":"2022-10-18T18:31:48","slug":"tecnologia-y-talento-imprescindibles-para-la-resiliencia-en-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/articulo-otech\/tecnologia-y-talento-imprescindibles-para-la-resiliencia-en-logistica\/","title":{"rendered":"Tecnolog\u00eda y Talento, Imprescindibles\u00a0\u00a0Para la Resiliencia en Log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Hablar de log\u00edstica, es referirnos a la econom\u00eda espacial, que representa transportar, un producto de un lugar a otro; los bienes, tangibles o intangibles, est\u00e9n al alcance de los usuarios, en cantidad y calidad requerida. Optimizando tiempos y costos, para cumplir con la entrega de un producto-valor, con cada vez mayor contenido de conocimiento.\u00a0<\/span><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Log\u00edstica, procede del concepto franc\u00e9s \u201clogistique\u201d para referirse a las actividades militares de\u00a0 transporte, suministro y alojamiento de tropas; hoy log\u00edstica, es un sector econ\u00f3mico de gran importancia y una categor\u00eda anal\u00edtica de la ciencia econ\u00f3mica, cuyo desarrollo, competitividad y sustentabilidad es trascendental tanto a nivel nacional como global. Sus funciones son la atenci\u00f3n de pedidos de transportaci\u00f3n, embalaje, aseguramiento y almacenamiento, entre otras; actividades que han venido siendo objeto de aplicaciones tecnol\u00f3gicas, puesto que sin ellas, no ser\u00eda posible que la log\u00edstica cumpliera su cometido estrat\u00e9gico.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Vivimos una complejidad creciente, como lo plantea Rebeca Grynspan Secretaria General de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para el Desarrollo (UNCTAD, octubre 13-2022), estamos en medio de una tormenta generada tanto por los efectos de la pandemia, la emergencia clim\u00e1tica, la guerra Ucrania-Rusia y los dem\u00e1s conflictos geopol\u00edticos, con fuertes dimensiones comerciales, acelerando la inflaci\u00f3n mundial, la crisis energ\u00e9tica y alimentaria, propiciando mayor pobreza en m\u00e1s de 10 millones de personas en el mundo.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">La fractura de las cadenas de suministros, iniciada con la pandemia, se agudiz\u00f3 por los dem\u00e1s factores agravantes, aumentando los costos comerciales, fundamentalmente en el transporte mar\u00edtimo, aumentando vertiginosamente los precios a niveles r\u00e9cord, de los alimentos e insumos para producirlos como los fertilizantes. Los costos log\u00edsticos representaron el 50% del aumento inflacionario de los alimentos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Los cambios en la geopol\u00edtica han impactado negativamente a la log\u00edstica, como es el caso de los gasoductos de NordStrom, que surt\u00edan de gas ruso a Alemania, estos gasoductos van de las ciudades de Vyborg y Ust-Luga hacia Alemania. Un gasoducto puede dejar de fluir en un d\u00eda, pero lleva mucho tiempo construir su reemplazo o los barcos para transportar 170 millones de metros c\u00fabicos de gas por d\u00eda.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Las cadenas de valor y de suministro son como un bosque, dice Rebeca Grynspan, se pueden destruir en minutos pero tardan muchos a\u00f1os en repararse.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">La descarbonizaci\u00f3n es un tema que corresponde a todas las naciones y a todos los habitantes del planeta, a tal grado que todos los sectores econ\u00f3micos y gubernamentales, han establecido objetivos de reducci\u00f3n de emisiones para limitar el calentamiento global a un 1.5% como se estableci\u00f3 en el acuerdo de Par\u00eds, el sector log\u00edstico genera el 25% de emisiones mundiales, equivalentes a 7.2 Giga toneladas, de di\u00f3xido de carbono.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">En consecuencia los combustibles y embarcaciones de cero emisiones deber\u00e1n de implementarse en escalamiento, durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, si queremos lograr la descarbonizaci\u00f3n total de la log\u00edstica mar\u00edtima para el 2050, lo cual podr\u00eda lograrse mediante corredores mar\u00edtimos verdes; Incluyendo las tres rutas de la seda de la China de hoy con ramificaciones geopol\u00edticas y econ\u00f3micas; las rutas del hierro Australia-Jap\u00f3n y la de portacontenedores de Asia-Europa. La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) ha establecido compromisos de reducci\u00f3n de emisiones del 50% a todas las embarcaciones afiliadas para el 2050.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Las tecnolog\u00edas existen, pero tendr\u00e1n que implementarse a mayor escala, velocidad y a menor costo, puesto que la conversi\u00f3n tecnol\u00f3gica, para el uso de combustibles no contaminantes, representa un incremento en el costo de las embarcaciones del 60%.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Adem\u00e1s el sector log\u00edstico tendr\u00e1 que agregar a sus componentes de servicio, calidad, y costo-capital; otros tres los cuales son la agilidad, sustentabilidad, y la resiliencia; sin faltar la digitalizaci\u00f3n documental comercial, que actualmente representa hasta el 30% de los costos. Se tendr\u00e1 que atender la carencia de talento digital, que ya es cr\u00edtico, las universidades, por su parte, no los est\u00e1n formando a la velocidad y con la calidad suficiente.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">Considerando el dram\u00e1tico aumento de compras en l\u00ednea, el futuro del sector log\u00edstico global es el env\u00edo multimodal, aplicando m\u00faltiples formas de transporte, para entregar mercanc\u00edas de manera oportuna y rentable. El mejor ejemplo es el Centro de Log\u00edstica Global Sea-to-air de la isla de Bahrein.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\"> <a href=\"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tecnologi\u0301a-y-Talento-Imprescindibles-Para-la-Resiliencia-en-Logi\u0301stica_compressed.pdf\">Tecnologi\u0301a y Talento, Imprescindibles Para la Resiliencia en Logi\u0301stica<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hablar de log\u00edstica, es referirnos a la econom\u00eda espacial, que representa transportar, un producto de un lugar a otro; los bienes, tangibles o intangibles, est\u00e9n al alcance de los usuarios, en cantidad y calidad requerida. 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