La era en que los robots asistan en las reparaciones de aeronaves mientras \u00e9stas se encuentran surcando los cielos comienza a ser toda una realidad, y los pioneros ser\u00e1 unos robots ar\u00e1cnidos.<\/p>\n
La divisi\u00f3n Skunk Works, encargada de los programas de desarrollo avanzado de la empresa aeron\u00e1utica\u00a0Lockheed Martin, ha desarrollado un interesante robot llamado SPIDER, el cual se encargar\u00e1 de mantener en optimas condiciones el extra\u00f1o e igualmente impresionante dirigible P-791, veh\u00edculo h\u00edbrido a\u00e9reo de la empresa estadounidense.<\/p>\n
Comencemos por aclarar que el P-791 es un proyecto que involucra a un enorme y poderoso dirigible h\u00edbrido (creaci\u00f3n de Lockheed), pensado para transporte de carga y auxilio en zonas donde el terreno es muy poco accesible para otro veh\u00edculo, gracias a su extra\u00f1a pero bien pensada decisi\u00f3n de integrar\u00a0un aerodeslizador\u00a0como tren de aterrizaje.<\/p>\n
Pero sus enormes proporciones no lo exclu\u00edan de una de sus mayores debilidades: las fisuras, es por ello que los ingenieros de Skunk Works decidieron desarrollar un mecanismo que pudiera estar en constante vigilancia del estado del dirigible, para poder reparar lo antes posible cualquier tipo de fisura, dando\u00a0como\u00a0resultado la concepci\u00f3n de SPIDER.<\/p>\n
SPIDER (Self-Propelled Instrument for Damage Evaluation and Repair) es un robot ovalado de tama\u00f1o semejante al de una\u00a0Roomba, el cual se encarga de recorrer e inspeccionar con sus sensores de luz todo el cuerpo de la aeronave con el fin de localizar orificios o rasgaduras, una vez detectadas comenzar\u00e1 a parcharlas para finalmente tomarle una foto y envi\u00e1rsela al ingeniero encargado del mantenimiento para que de el visto bueno y pueda proseguir con su inspecci\u00f3n.<\/p>\n
Para lograr que SPIDER se mantenga sujeta al P-791 en todo momento, el robot se compone de dos partes, una de ellas va en la superficie interior mientras que la otra en la parte exterior, sujet\u00e1ndose magn\u00e9ticamente<\/p>\n
Sin duda un gran avance en la cuesti\u00f3n de mantenimiento de este tipo de veh\u00edculos, sobre todo si se considera que antes la manera m\u00e1s efectiva era que personal de mantenimiento recorriera durante horas todo el cuerpo del dirigible con una enorme y poderosa luz para encontrar los orificios que muchas veces no superan la cabeza de un clavo.<\/p>\n
Por ahora, SPIDER contin\u00faa en desarrollo, aunque no dudamos que en un futuro cercano veamos a estos robots acompa\u00f1ar a los\u00a0dirigibles\u00a0en sus trayectos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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