{"id":5734,"date":"2017-05-26T12:48:30","date_gmt":"2017-05-26T18:48:30","guid":{"rendered":"http:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=5734"},"modified":"2017-05-26T16:32:39","modified_gmt":"2017-05-26T22:32:39","slug":"el-brazo-robot-que-puede-pilotar-un-avion-comercial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/robt\/el-brazo-robot-que-puede-pilotar-un-avion-comercial\/","title":{"rendered":"El brazo robot que puede pilotar un avi\u00f3n comercial"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El sistema Alias proporciona nuevos niveles de automatizaci\u00f3n a una amplia variedad de aeronaves convencionales, civiles y militares<!--more--><\/p>\n<p><center><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dSgIHGU4nyA\" width=\"500\" height=\"300\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El piloto autom\u00e1tico para aviones desarrollado por\u00a0<a href=\"http:\/\/www.aurora.aero\/\">Aurora Flight Sciences<\/a>\u00a0es algo diferente de los pilotos autom\u00e1ticos habituales utilizados en la aviaci\u00f3n: consiste en un sistema de visi\u00f3n artificial, un m\u00f3dulo de aprendizaje, otro de s\u00edntesis y de reconocimiento de voz y de un peque\u00f1o brazo robot industrial que maneja los mandos de control del avi\u00f3n, los mismos mandos que usar\u00eda un piloto humano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto comenz\u00f3 como parte del plan de Darpa,\u00a0(la agencia de origen militar estadounidense que en los \u00faltimos a\u00f1os ha financiado numerosos proyectos relacionados con los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, sistemas de inteligencia artificial y robots, entre otros, y que\u00a0<a href=\"http:\/\/www.microsiervos.com\/archivo\/internet\/el-verdadero-origen-de-internet.html\">dio origen a la internet que hoy conocemos<\/a>) para convertir en avi\u00f3n aut\u00f3nomo cualquier tipo de aeronave convencional, aquellas que necesitan un piloto humano a bordo para completar el vuelo. Aunque el piloto autom\u00e1tico (y otros sistemas avanzados como el aterrizaje asistido o autom\u00e1tico) son habituales en los grandes aviones comerciales y en aviones militares, sin embargo, la mayor\u00eda de las aeronaves que ya existen no incorporan esas funciones; incluyendo numerosos jet privados, aeroplanos peque\u00f1os, avionetas y helic\u00f3pteros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En un primer vuelo de prueba realizado a finales del a\u00f1o pasado el sistema Alias (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System) pilot\u00f3 con \u00e9xito una avioneta tomando los mandos de un Cessna Caravan. Para accionar los controles, Alias hace uso de un brazo robot parecido a los robots industriales pero de menor tama\u00f1o. Este brazo fabricado por la compa\u00f1\u00eda de Universal Robots (UR) es relativamente asequible (seg\u00fan el tama\u00f1o cuesta en 20 y 40 mil euros) y est\u00e1n dise\u00f1ados para operar en colaboraci\u00f3n con otros robots y con personas. Por su bajo coste y versatilidad estos robots son ampliamente utilizados en desarrollos experimentales y de inteligencia artificial como este, adem\u00e1s de servir en aplicaciones industriales (que incluye\u00a0<a href=\"http:\/\/www.microsiervos.com\/archivo\/tecnologia\/brazo-robot-ayuda-fabricar-otros-brazo-robot-como-el.html\">ayudar a ensamblar otros brazos robot de UR<\/a>), educativas e\u00a0<a href=\"http:\/\/www.microsiervos.com\/archivo\/arte-y-diseno\/impresion-3d-vidrio-fundido.html\">incluso art\u00edsticas<\/a>. Como parte del sistema Alias el brazo robot realiza maniobras como acelerar y decelerar la aeronave o cambiar de direcci\u00f3n y de altitud.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Darpa, la posibilidad de reasignar tareas de la cabina a los robots permitir\u00e1 a los humanos concentrar su atenci\u00f3n en otras tareas, a la vez que incrementar\u00e1 la eficiencia de las operaciones en vuelo. En la pr\u00e1ctica la introducci\u00f3n de un sistema de este tipo mejorar\u00eda el rendimiento de los pilotos al recortar la carga de trabajo que recae sobre ellos, pero tambi\u00e9n ahorrar\u00e1 tiempo y dinero en la preparaci\u00f3n de los pilotos y reducir\u00e1 los costes en tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De avionetas a grandes aviones comerciales<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Recientemente el sistema Alias se ha enfrentado a una tarea mayor que la de pilotar una avioneta y ha logrado pilotar con \u00e9xito un Boeing 737-800NG, un avi\u00f3n comercial de 40 metros de longitud, 80 toneladas de peso y con capacidad para llevar 180 pasajeros. En este caso, sin embargo, Alias no realiz\u00f3 una prueba de vuelo real como en anteriores ocasiones sino que tom\u00f3 los mandos de un simulador de vuelo, el mismo que se emplea para la preparaci\u00f3n y certificaci\u00f3n de los pilotos humanos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con esta prueba Alias demostr\u00f3 su capacidad para operar el sistema de aterrizaje autom\u00e1tico del 737 y de aterrizar de forma aut\u00f3noma el avi\u00f3n sin asistencia de un piloto humano, seg\u00fan Aurora Flight Services. Una ventaja con la que cuenta el robot Alias es que para ponerlo a los mandos de cualquier aeronave no es necesario realizar ninguna modificaci\u00f3n, ya que se trata de un sistema\u00a0de quita y pon.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque la idea de que el asiento del copiloto est\u00e9 ocupado por un robot resulta un poco extra\u00f1a por ahora, el proyecto de Alias en realidad no es muy distinto de c\u00f3mo eran los\u00a0<a href=\"http:\/\/www.microsiervos.com\/archivo\/coches\/navlab-coche-autonomo-1986.html\">primeros prototipos de coches aut\u00f3nomos<\/a>, aquellos en los cuales una serie de artilugios y mecanismos actuaban directamente sobre los mandos del veh\u00edculo; palanca de cambios, pedales o volante. A largo plazo, el desarrollo de Aurora Flight Sciences tiene m\u00e1s que ver con vuelos aut\u00f3nomos que abarquen desde el despegue hasta el aterrizaje. Pero para alcanzar ese objetivo primero los robots deben pasar por un proceso de aprendizaje y de entrenamiento, el mismo proceso que tambi\u00e9n deben pasar los humanos que programan y desarrollan los pilotos robots.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente:<\/strong> EL PA\u00cdS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema Alias proporciona nuevos niveles de automatizaci\u00f3n a una amplia variedad de aeronaves convencionales, civiles y militares<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5735,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[362],"tags":[],"class_list":["post-5734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-robt"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El brazo robot que puede pilotar un 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