Los investigadores del MIT han desarrollado un sistema que permite a los z\u00e1nganos peque\u00f1os, seguros y a\u00e9reos leer etiquetas RFID en grandes almacenes a una distancia de varios metros, identificando las ubicaciones de las etiquetas con un error promedio de unos 19 cent\u00edmetros.<\/p>\n
El sistema podr\u00eda ahorrar a los minoristas miles de millones perdidos a trav\u00e9s de registros de inventario defectuosos.<\/p>\n
Se supon\u00eda que las etiquetas de identificaci\u00f3n de radio frecuencia revolucionar\u00edan la gesti\u00f3n de la cadena de suministro.\u00a0Las etiquetas baratas y sin bater\u00eda, que reciben energ\u00eda inal\u00e1mbrica de los esc\u00e1neres y luego difunden los n\u00fameros de identificaci\u00f3n, permiten a los administradores de almacenes registrar el inventario mucho m\u00e1s eficientemente de lo que podr\u00edan leyendo n\u00fameros de caja y grab\u00e1ndolos manualmente.<\/p>\n
Sin embargo, la escala de las operaciones modernas de venta al por menor hace que la identificaci\u00f3n por radiofrecuencia (RFID) sea ineficiente.\u00a0Walmart, por ejemplo, inform\u00f3 que en 2013 perdi\u00f3 $ 3 mil millones en ingresos debido a desajustes entre sus registros de inventario y sus acciones.\u00a0Incluso con la tecnolog\u00eda RFID, puede llevar a una sola gran tienda al por menor tres meses para realizar una revisi\u00f3n completa del inventario, lo que significa que los desajustes a menudo no se descubren hasta que se exponen por una solicitud del cliente.<\/p>\n
Los investigadores del MIT han desarrollado un sistema que permite a los z\u00e1nganos peque\u00f1os, seguros y a\u00e9reos leer etiquetas RFID desde decenas de metros de distancia, identificando las ubicaciones de las etiquetas con un error promedio de unos 19 cent\u00edmetros.\u00a0Los investigadores prev\u00e9n que el sistema podr\u00eda ser utilizado en almacenes grandes para el monitoreo continuo, para evitar desajustes de inventario, y la ubicaci\u00f3n de los art\u00edculos individuales, para que los empleados puedan satisfacer r\u00e1pida y fiablemente las solicitudes de los clientes.<\/p>\n
El desaf\u00edo central en el dise\u00f1o del sistema era que, con el estado actual de la navegaci\u00f3n aut\u00f3noma, los \u00fanicos drones lo suficientemente seguros como para volar a corta distancia de los humanos son peque\u00f1os y ligeros drones con rotores de pl\u00e1stico, que no causar\u00eda lesiones en caso de una colisi\u00f3n.\u00a0Pero esos drones son demasiado peque\u00f1os para llevar lectores RFID con una gama de m\u00e1s de unos pocos cent\u00edmetros.<\/p>\n
Los investigadores resolvieron este desaf\u00edo usando los drones para retransmitir las se\u00f1ales emitidas por un lector est\u00e1ndar de RFID.\u00a0Esto no solo soluciona el problema de seguridad, sino que tambi\u00e9n significa que los drones podr\u00edan ser desplegados en conjunto con los sistemas de inventario RFID existentes, sin necesidad de nuevas etiquetas, lectores o software lector.<\/p>\n
“Entre 2003 y 2011, el Ej\u00e9rcito de los Estados Unidos perdi\u00f3 la pista de los 5.800 millones de d\u00f3lares de suministros entre sus almacenes”, dice Fadel Adib, Profesor Asistente de Desarrollo de Carreras de Sony Corporation de Media Arts and Sciences, cuyo grupo en el MIT Media Lab desarroll\u00f3 el nuevo sistema.\u00a0“En 2016, la Federaci\u00f3n Nacional de Minoristas de los Estados Unidos inform\u00f3 que la reducci\u00f3n de la p\u00e9rdida de art\u00edculos en las tiendas minoristas era de alrededor de 45.200 millones de d\u00f3lares anuales.\u00a0Al permitir a los drones encontrar y localizar art\u00edculos y equipos, esta investigaci\u00f3n proporcionar\u00e1 un avance tecnol\u00f3gico fundamental para resolver estos problemas “.<\/p>\n
Los investigadores del MIT describen su sistema, denominado RFly, en un documento que presentaron esta semana en la conferencia anual del Grupo de Inter\u00e9s Especial sobre Comunicaciones de Datos de la Association for Computing Machinery.\u00a0Adib es el autor principal en el papel, y \u00e9l es ensamblado por Yunfei Ma, un postdoc en el laboratorio de los medios, y Nicholas Selby, estudiante graduado del MIT en la ingenier\u00eda mec\u00e1nica.<\/p>\n
Cambio de fase<\/strong><\/p>\n La retransmisi\u00f3n de se\u00f1ales RFID y su uso para determinar las ubicaciones de las etiquetas plantean algunos problemas espinosos de procesamiento de se\u00f1ales.\u00a0Una es que, debido a que la etiqueta RFID es accionada inal\u00e1mbricamente por el lector, el lector y la etiqueta transmiten simult\u00e1neamente a la misma frecuencia.\u00a0Un sistema de relevos a\u00f1ade otro par de transmisiones simult\u00e1neas: dos entre el rel\u00e9 y la etiqueta y dos entre el rel\u00e9 y el lector.\u00a0Son cuatro transmisiones simult\u00e1neas a la misma frecuencia, todas interfiriendo entre s\u00ed.<\/p>\n Este problema se ve agravado por el requisito de que el sistema determine la ubicaci\u00f3n de la etiqueta RFID.\u00a0El sistema de localizaci\u00f3n-detecci\u00f3n – o “localizaci\u00f3n” – usa una variaci\u00f3n en un dispositivo llamado antena.\u00a0Si varias antenas se agrupan juntas, una se\u00f1al emitida hacia ellas en un \u00e1ngulo alcanzar\u00e1 cada antena en un tiempo ligeramente diferente.\u00a0Esto significa que las se\u00f1ales detectadas por las antenas estar\u00e1n ligeramente fuera de fase: los canales y las crestas de sus ondas electromagn\u00e9ticas no coincidir\u00e1n perfectamente.\u00a0A partir de esas diferencias de fase, el software puede deducir el \u00e1ngulo de transmisi\u00f3n y, por lo tanto, la ubicaci\u00f3n del transmisor.<\/p>\n El drone es demasiado peque\u00f1o para llevar una matriz de antenas, pero se mueve continuamente, por lo que las lecturas que toma en diferentes momentos tambi\u00e9n se toman en diferentes ubicaciones, simulando los m\u00faltiples elementos de antena de una matriz.<\/p>\n Normalmente, para combatir la interferencia, el drone descodificar\u00eda digitalmente la transmisi\u00f3n que recibe de la etiqueta y la volver\u00eda a codificar para su transmisi\u00f3n al lector.\u00a0Pero en este caso, los retardos impuestos por el proceso de decodificaci\u00f3n-codificaci\u00f3n cambiar\u00edan las fases relativas de las se\u00f1ales, haciendo imposible medir con exactitud la ubicaci\u00f3n.<\/p>\n Todos los sistemas de radio codifican informaci\u00f3n modulando una frecuencia de transmisi\u00f3n b\u00e1sica, usualmente desplaz\u00e1ndola ligeramente hacia arriba y hacia abajo.\u00a0Pero debido a que una etiqueta RFID no tiene una fuente de alimentaci\u00f3n independiente, sus modulaciones son detectablemente m\u00e1s peque\u00f1as que las del lector.\u00a0As\u00ed que los investigadores del MIT idearon un filtro anal\u00f3gico que restara la frecuencia de transmisi\u00f3n base de las se\u00f1ales que llegan al lector y luego separa los componentes de baja frecuencia y alta frecuencia.\u00a0El componente de baja frecuencia – la se\u00f1al de la etiqueta – se vuelve a a\u00f1adir a la frecuencia base.<\/p>\n Marco de referencia<\/strong><\/p>\n En este punto, sin embargo, todav\u00eda queda otro problema.\u00a0Debido a que el drone se est\u00e1 moviendo, el desplazamiento de fase de las se\u00f1ales que llegan al lector resulta no s\u00f3lo de la posici\u00f3n del drone en relaci\u00f3n con la etiqueta RFID, sino tambi\u00e9n de su posici\u00f3n con relaci\u00f3n al lector.\u00a0Bas\u00e1ndose \u00fanicamente en la se\u00f1al recibida, el lector no tiene manera de saber cu\u00e1nto contribuy\u00f3 cada uno de esos dos factores al cambio de fase total.<\/p>\n As\u00ed que los investigadores del MIT tambi\u00e9n equipar a cada uno de sus drones con su propia etiqueta RFID.\u00a0Un zumbido alterna entre transmitir la se\u00f1al del lector a un elemento etiquetado y simplemente dejar que su propia etiqueta refleje la se\u00f1al de nuevo, de modo que el lector pueda estimar la contribuci\u00f3n del drone al desplazamiento de fase total y eliminarlo.<\/p>\n En experimentos en el Laboratorio de Medios que involucraban objetos marcados, muchos de los cuales estaban intencionadamente ocultos para aproximar la condici\u00f3n de la mercanc\u00eda amontonada en pilas en estanter\u00edas de almac\u00e9n, el sistema fue capaz de localizar las etiquetas con 19 cent\u00edmetros de precisi\u00f3n mientras ampl\u00eda el alcance del lector Diez veces en todas las direcciones, o cien veces m\u00e1s.\u00a0Los investigadores est\u00e1n llevando a cabo un segundo conjunto de experimentos en el almac\u00e9n de un importante minorista de Massachusetts.<\/p>\n “Los rel\u00e9s se han utilizado en las comunicaciones durante mucho tiempo, incluso para llevar las redes a las zonas rurales”, dice Swarun Kumar, profesor asistente de ingenier\u00eda el\u00e9ctrica e inform\u00e1tica en la Universidad Carnegie Mellon.\u00a0“Lo que cambia aqu\u00ed es que uno de los extremos est\u00e1 libre de bater\u00edas y quieren localizar el dispositivo sin bater\u00edas, lo que requiere medidas de fase consistentes.\u00a0Estos juntos hacen el problema bastante desafiante.\u00a0Eso es lo que creo es la novedad conceptual en este trabajo.\u00a0Anticipo que podr\u00eda haber muchas aplicaciones m\u00e1s que el problema de seguimiento de inventario – que en s\u00ed mismo es muy importante “.<\/p>\n Fuente:<\/strong> MIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los investigadores del MIT han desarrollado un sistema que permite a los z\u00e1nganos peque\u00f1os, seguros y a\u00e9reos leer etiquetas RFID en grandes almacenes a una distancia de varios metros, identificando las ubicaciones de las etiquetas con un error promedio de unos 19 cent\u00edmetros.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[364],"tags":[],"class_list":["post-6844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-va"],"yoast_head":"\n