{"id":9149,"date":"2018-03-12T09:17:33","date_gmt":"2018-03-12T15:17:33","guid":{"rendered":"http:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/?p=9149"},"modified":"2018-03-12T09:19:52","modified_gmt":"2018-03-12T15:19:52","slug":"china-comienza-los-programas-de-reciclaje-de-baterias-de-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otech.uaeh.edu.mx\/noti\/verde\/china-comienza-los-programas-de-reciclaje-de-baterias-de-coches-electricos\/","title":{"rendered":"China comienza los programas de reciclaje de bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China tambi\u00e9n ser\u00e1n responsables del reciclaje de las bater\u00edas desechadas.\u00a0El reciclaje de bater\u00edas de litio es de gran importancia para el gobierno en China.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">China lidera el mercado mundial de la electromovilidad: en los \u00faltimos 5 a\u00f1os el boom de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, apoyado por un programa de generosos incentivos p\u00fablicos, ha hecho de la Rep\u00fablica Popular una reina indiscutible del sector. Y en vista de un mayor crecimiento para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, el gobierno trata de avanzar en un campo fundamental, el reciclaje de bater\u00edas. El Ministro de Industria ha anunciado recientemente nuevas normas \u201cprovisionales\u201d para el sector: los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n ser\u00e1n responsables de la creaci\u00f3n de instalaciones para la recogida, el tratamiento y el reciclado de las bater\u00edas gastadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las normas exigen que los fabricantes de autom\u00f3viles establezcan canales de recuperaci\u00f3n y puntos de servicio en los que los antiguos sistemas de almacenamiento puedan recogerse, almacenarse y transferirse a recicladores especializados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-59121 jetpack-lazy-image--handled\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/ecoinventos.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bateria-coche.jpg?resize=1000%2C669&amp;ssl=1\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/ecoinventos.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bateria-coche.jpg?w=1000&amp;ssl=1 1000w, https:\/\/i1.wp.com\/ecoinventos.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bateria-coche.jpg?resize=300%2C201&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i1.wp.com\/ecoinventos.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bateria-coche.jpg?resize=768%2C514&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i1.wp.com\/ecoinventos.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Bateria-coche.jpg?resize=620%2C415&amp;ssl=1 620w\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"468\" data-lazy-loaded=\"1\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con el fin de ahorrar el m\u00e1ximo de dinero posible, las normas tambi\u00e9n abren las puertas a una red de servicios de mantenimiento que permiten a los ciudadanos reparar o intercambiar las bater\u00edas viejas de una manera conveniente. Por este motivo, la industria tendr\u00e1 que centrarse principalmente en productos estandarizados, favoreciendo dise\u00f1os que faciliten el desmontaje y el reciclado. Y junto con los minoristas, tendr\u00e1n que poner en marcha un sistema de trazabilidad que permita identificar r\u00e1pidamente a los propietarios de las bater\u00edas desechadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los primeros programas piloto se iniciar\u00e1n en la regi\u00f3n metropolitana de Jingjinji (que incluye a Beijing, Hebei y Tianjin, as\u00ed como en sus principales rivales econ\u00f3micos -el delta del r\u00edo Pearl en el sur de China y el delta del r\u00edo Yangtze en el este- y la China central).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La medida se est\u00e1 promoviendo como medio para proteger el medio ambiente y luchar contra la contaminaci\u00f3n, pero no es dif\u00edcil ver hasta qu\u00e9 punto el factor econ\u00f3mico influye en el proyecto. La naci\u00f3n comenz\u00f3 a apostar por los coches el\u00e9ctricos en 2009. Adem\u00e1s del creciente n\u00famero de veh\u00edculos \u201cenchufables\u201d, las bater\u00edas de litio tambi\u00e9n han aumentado de forma exponencial, por lo que la demanda de materias primas como el litio, el cobalto, el grafito y los residuos producidos por la cadena de suministro todav\u00eda no se ha optimizado en t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los temas m\u00e1s cr\u00edticos es el cobalto, que representa hasta un 40% del coste de las bater\u00edas: en 2017 el precio subi\u00f3 un 70% en la Bolsa de Metales de Londres, valor ya afectado por los aumentos de 2016. La fr\u00e1gil cadena de suministro de este mineral sugiere un futuro a\u00fan m\u00e1s complejo.\u00a0El Congo est\u00e1 suministrando\u00a0actualmente m\u00e1s del 60% del cobalto usado en el mundo, pero su permanente inestabilidad es un grave problema. Y mientras que el gobierno congole\u00f1o aprueba mayores regal\u00edas en concesiones, la minera nacional anuncia que est\u00e1 dispuesta a renegociar sus contratos con socios extranjeros, lo que lleva a unos incrementos de precios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fuente:\u00a0ecoinventos<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China tambi\u00e9n ser\u00e1n responsables del reciclaje de las bater\u00edas desechadas.\u00a0El reciclaje de bater\u00edas de litio es de gran importancia para el gobierno en China.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[229],"tags":[],"class_list":["post-9149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verde"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.7 - 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