Share this…FacebookTwitterLinkedinUna solución innovadora: transformar la energía solar en hidrógeno y utilizar ese hidrógeno para generar electricidad en situaciones de cortes eléctricos o en áreas remotas sin acceso a la red eléctrica.
Category: Energías Alternas
Nueva tecnología de baterías estacionarias de muy larga duración: baterías resistirían hasta 30.000 ciclos de carga y descarga
Share this…FacebookTwitterLinkedinDesde los confines del espacio exterior, una nueva tecnología de baterías promete transformar nuestras soluciones de almacenamiento energético terrestre. Hablamos de las baterías de níquel-hidrógeno (Ni-H2), una tecnología que ha dado vida y poder a innumerables aplicaciones espaciales, y que hoy, busca un lugar en nuestras casas.
El parque solar más septentrional del mundo reducirá el uso de combustibles fósiles en un 70%
Share this…FacebookTwitterLinkedinA pesar de que el Ártico pasa largos periodos en completa oscuridad durante el invierno, Noruega ha decidido instalar una central solar en el archipiélago de Svalbard, ubicado a menos de 1.500 km del Polo Norte. Esta central, presentada por Store Norske, es la instalación solar más septentrional del mundo. Resulta curioso, ya que…
Nuevo récord mundial de eficiencia solar para una célula multiunión de silicio
Share this…FacebookTwitterLinkedinEl prestigioso Instituto Fraunhofer para Sistemas de Energía Solar de Alemania (Fraunhofer ISE) junto al instituto de investigación holandés AMOLF han dejado huella en el mundo de la energía solar. Han creado una célula solar multiunión que ha logrado una eficiencia récord del 36.1%, una cifra nunca antes alcanzada para células basadas en silicio.
Un nuevo fotocatalizador basado en Silicio permite producir hidrógeno eficientemente con energía solar
Share this…FacebookTwitterLinkedinEl mundo está siendo testigo de un paso gigantesco en la tecnología de producción de hidrógeno verde gracias a un equipo de investigadores liderado por el Profesor Jungki Ryu de la Escuela de Energía e Ingeniería Química en UNIST y el Profesor Soojin Park de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pohang (POSTECH).
¡Demostrado! Recargar la batería de un coche eléctrico en 90 segundos ya es posible en la vida real
Share this…FacebookTwitterLinkedinLa baja velocidad de la recarga de los vehículos eléctricos es uno de los hándicaps que todavía impide que la experiencia de usuario de un coche eléctrico difiera de la de uno de combustión. Los tiempos de espera para recuperar una autonomía suficiente exceden los habituales cinco o diez minutos que se tarda en…